إنترفيو مع شركة نيسان: إبداع مش هايبهرك – الجزء الثاني

4
shares
شارك على فيسبوك
شارك على تويتر
شارك على لينكدإن
+
What's This?

لو دخلت على الجزء التاني على طول من الإنترفيو ده، فياريت ترجع للجزء الأول من هنا، عشان تفهم القصة كلها. وتعالى نكمل:

 

رجعنا تاني بعد البريك، قعدت قدام التلاتة وسألتهم:

ليه بتشارك في الحملة وإيه دورك؟

 

فكان رد حليم: "الأول كنت بشارك علشان ارجع حق صاحبي .. بعد كدا لقيت رد فعل غريب من الشركة بالرغم من كتر الناس اللي بتشتكي من نفس الموضوع وكمان عملوا حوادث .. ودوري إني عملت صفحة "عاوزين حق المصريين من نيسان" وبديرها أنا ومحمد مؤمن وعملت group اسمه ‪#‎Momen_Vs_Nissan‬ علشان نجمع فيه كل اللي عنده نفس المشكلة وهيشارك في الحملة". بينما قال خالد: " دوري إني أنشر مشكلتي و أخلي كل الناس تعرفها و أوعي الناس إنها ماتشتريش العربية لغاية ما المشكلة تتحل".

 

وكانت آراء بعض الناس:
 

10926187_420650191418689_4950340909158906208_n

 

Screenshot_17

 

 

وبعض المتخصصين (خد بالك من رد Ahmed Abd Elhamid) :
 

10311734_420219221461786_5939262809377770320_n

Screenshot_18

 

والعاملين بنيسان نفسها!:
 

Screenshot_15

 

ولما سألت عن:

إيه أهم هدف الحملة عايزه توصله؟

 

فكانت إجابة مؤمن: "نريد شهادات علمية معملية مطابقة للمواصفات القياسية العالمية تفيد بأن نظام الفرامل مطابق للمواصفات العالمية أو يردوا للناس أموالهم وياخدوا عربياتهم ." وأضاف حليم: " .. أو تعوض كل المتضررين من عيب الصناعة اللي في العربية". " نيسان مصر تحل مشكلة الفرامل و تنزل خامات قطع غيار مطابقة للمواصفات" قالها خالد.

 

 

وبعدين جاء بقى الوقت إني أتنقل للسؤال الأهم: 


ايه الخطوات اللي اخدتوها؟

 

– فكانت إجابة مؤمن –صادمة بالنسبة لي-: "التواصل مع الشركة .. قفلوا السكه فوشي .. وعملولي بلوك على الفيس بوك .. شكوى لجهاز حماية (نيسان) المستهلك .. تحويل الشركة للنيابة العامة"

 

– أما خالد –فكانت إجابته صادمة برضه- : "اتكلمت مع التوكيل أوتو ايجيبت و كان الرد إنه مفيش في إيدهم حاجة".
– أما حليم اللي اتكلم أكتر على اللي حصل في السوشيال ميديا: " بدأنا الأول من الصفحة الشخصية لمحمد مؤمن وبعد كدا عملنا group للناس اللي بتدعم الموضوع وعندهم نفس المشكلة .. عملنا صفحة "عاوزين حق المصريين من نيسان" اللي وصلت لأكتر من 300 الف واحد وتفاعل معاها اتر من 50 الف واحد .. كونا فريق لمساعدتنا في الحملة".

 

ديه مثلاً مجموعة من الكوميكس اللي اتعملت على القصة:
 

10891748_417288458421529_3040140459630981096_n

 

10881962_415706448579730_5969634159293060354_n

 

10891864_415265098623865_1968782063308754237_n

 

10846468_414464445370597_5237776739390190903_n

 

 

وديه مشاركة لعمر طاهر:

10906229_418994081584300_2382760970950030379_n

 

وأسوأ كابوس ممكن يحصل لأي براند في الدنيا إنه يتعمل فيه حاجة زي كدة:

 

10698484_413808588769516_5087243443714010878_n

 

أو إن دوت.مصر تعمل عنهم فيديو!

 

أكيد إنت دلوقتي مستني اللحظة التاريخية:

ايه رد فعل نيسان، هل تواصلوا معاكم أو تواصلتم معاهم؟

 

فخالد مثلاً قالنا: " كلمت خدمة عملاء نيسان مصر الموظفة رفضت تعمل لي شكوى بخصوص الفرامل و قالت لي روح التوكيل" أما مؤمن: " تواصلوا وحضر نائب رئيس مجلس إدارة الشركة م.محمود حلاوة إلى جهاز حماية المستهلك ولم نحصل على شىء"

 

*ويبدو إن العاملين بنيسان مسمعوش عن حاجة إسمها crisis management إدارة الأزمات فكان الرد:

10426864_844913358909140_8818425943262286674_n

 

1922003_423216877829457_2680777524944208708_n

 

ومسح للكومنتات معروف طبعاً إنه أهم قاعدة في إدارة الأزمات على السوشيال ميديا:
 

1508086_10205776123666701_5599070056761356479_n

 

لكن البعض مثلاً أخد رد فعل مختلف زي:
 

Screenshot_19

 

10897969_417699511713757_5334301020291102295_n

 

 

في نهاية الإنترفيو سألنا التلاتة عن مدى رضاهم عن رد فعل الشركة، وأكيد إنت متخيل إجاتهم وإلا ماكنتش بتقرأ المقال ده دلوقتي، وإنهم ناويين يلجئوا للقضاء ومراسلة الشركة الأم كخطوات تصعيدية. وقبل ما أمشي، سألتهم عايزين إيه من اللي يقرأ المقال كانت كلمة واحدة: share عشان ناس كتير تعرف قبل ما تقع في المشاكل اللي وقعوا فيها وصوتنا يوصل، عايزين نضغط على الشركة عشان تصلح العيب ده.

 

 

إرجع للجزء الأول من هنا

شارك على فيسبوك
شارك على تويتر
شارك على لينكدإن
+